Aerospace Maintenance and Regeneration Center der BG Penzberg
Hier könnt ihr eure geerdeten Modelle verewigen! Wer sich näher für den Hintergrund
dieses "AMARC" interessiert und wissen will wie wir auf diesen sonderbaren Namen
kommen kann sich hier informieren.
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13 Einträge im AMARC auf 3 Seiten
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| Modellname | Parkzone Corsair |
| Absturztag | 04.09.2010 |
| Absturzgrund | Ist schnell erzählt, Handstart.... nach ca. 5 Metern Flugstrecke keine Steuerung mehr möglich gewesen... der Lipobrand gab der Corsair dann den Rest.
In tiefer Trauer, der Erbauer Thommy |
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| Modellname | Parkmaster 3D |
| Absturztag | 21.2.2010 |
| Absturzgrund | Nach 2 Minuten hover´n war wohl ein CFK-Holm in der Fläche locker.
Die Flächen legten die Ohren an und nach dem Aufprall aus ca. 15Metern Höhe lagen die Teile am Boden verstreut.
Ein Bild erspare ich mir, Styrofetzen kennt ja jeder .
Ich baue dich wieder auf! Thomas Rötzschke |
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| Modellname | B 4 mit 5 Meter |
| Absturztag | 2007 |
| Absturzgrund | Fläche gebrochen In tiefer Trauer, der Erbauer Albrecht |
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| Modellname | Graupner Extra 300L |
| Absturztag | 14.07.07 |
| Absturzgrund | Tja so dumm gelaufen! Man sollte eine Extra in der Kurve zum Landeanflug nicht zu langsam machen, das führt nur zum abschmieren. Selber Schuld, und wieder was gelernt!
Ich baue dich wieder auf! Baumi |
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| Modellname | Laser Arrow |
| Absturztag | 02.07.2007 |
| Absturzgrund | Mein Laser Arrow mit 65er LA, angestochen zum schnellen Überflug, leichte Schräglage, gegengesteuert, zu viel, wieder gegengesteuert, ...... und dabei vergessen, daß im 60° Sturzflug bei Vollgas der Boden doch rel. schnell da ist Rest in pieces Georg Funk |
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